Khu Đông Sài Gòn sẽ không còn là “thiên đường” của người mua nhà?

Mua xong không dám về ở

Qua khảo sát, nhiều dự án đất nền dù đã bán hết nhưng khách hàng cũng không muốn vào ở do đi lại quá khó khăn!

Một khách hàng tên Hưng mua nhà tại một dự án khu dân cư trên đường Đỗ Xuân Hợp, quận 9 cho biết năm 2014 được giới thiệu khá hoàng tráng, anh đã bỏ ra 2,7 tỷ đồng để mua một căn biệt thự gần 200m2. Đến cuối năm 2015 chủ đầu tư bàn giao đất cho khách hàng xây nhà, nhưng đến nay hàng trăm ngôi nhà phố đã hoàn thiện nhưng vỏn vẹn chỉ có vài ba nhà dọn đến ở.

Cảnh tượng này khiến gia đình anh Hưng cũng như nhiều gia đình khác rơi vào cảnh vợ chồng cãi lộn với nhau. Nhưng còn một lý do khác quan trọng hơn, đó là vào một buổi sáng mới đây khi cả gia đình một khách mua nhà đi trên chiếc ô tô 5 chỗ ngồi đến xem miếng đất anh vừa đặc cọc giữ chỗ tại trục đường Nguyễn Duy Trinh, quận 2.

Anh kể rằng để đến được dự án từ trung tâm thành phố gia đình anh phải trải qua hơn 30 phút trên con đường dài chưa đến…1km. Đó là trục đường Mai Chí Thọ – Nguyễn Thị Định, thuộc quận 2 vì xe phải “hoà mình” vào dòng xe container và xe tải rầm rập lưu thông trong khu vực. Chưa kể, chiếc xe chở gia đình anh gần như phải nhích từng bước mỗi lần tới nút giao, chúng phải xoay xở lâu mới qua được.

Đi giữa dòng xe như vậy, nhiều thành viên trong gia đình anh ai cũng có cảm giác… sợ vì những tưởng có lúc chiếc xe nhỏ bé này có thể bị va chạm với các xe container bất kỳ lúc nào. Họ quyết định ngay trên xe, hoãn mua nhà ở khu vực này.

Bất động sản… “bất động” vì ông “công”

Theo tìm hiểu rất nhiều khách hàng tại các buổi lễ giới thiệu dự án nhà đất mới tại khu vực quận 2, quận 9, được biết khu Đông từ lâu đươc cho là “thiên đường” để mua nhà, tuy nhiên khách hàng hiện nay rất cẩn trọng trước khi quyết định “xuống tiền”.

Nhiều người cho rằng khu Đông có các trục đường lớn như Xa Lộ Hà Nội, Mai Chí Thọ, hầm vượt sông Sài Gòn, các tuyến đường Vành đai và sắp tới là tuyến metro số 1, nhưng từ các trục đường này kết nối vào nơi sinh sống tương lai vô cùng khó khăn và dễ gặp tai nạn.

Theo ghi nhận của chúng tôi, tuyến đường Đồng Văn Cống, quận 2 thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe kéo dài từ cầu Giồng Ông Tố, P.Bình Trưng Tây, quận 2 tới tận cảng Cát Lái. Ngoài ra, không phải giờ cao điểm nhưng khu vực vòng xoay cầu Mỹ Thủy luôn phải nhờ lực lượng chức năng tham gia điều tiết mới có thể giữ cho các phương tiện không dồn thành cục.

Ban An toàn giao thông TP.HCM cho biết, lượng phương tiện ra vào cảng Cát Lái hiện rất lớn. Tính riêng trong sáu tháng đầu năm 2016 đã có trên 5 triệu lượt phương tiện ra vào cảng Cát Lái, trong đó có tới 3.157.000 lượt xe container, xe tải nên trung bình mỗi ngày có gần 20.000 lượt phương tiện lưu thông. Tuyến đường Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định hay tuyến đường nối dẫn từ cầu Phú Mỹ ra vòng xoay cầu Mỹ Thủy đã xảy ra nhiều vụ kẹt xe nghiêm trọng kéo dài.

Nếu đi sâu vào bên trong nhiều dự án chung cư cao cấp đã và đang được xây dựng hiện nay tại những khu vực thuộc Thủ Đức, quận 9 chúng ta dễ dàng chứng kiến cảnh nhiều con đường dẫn trực tiếp vào nơi người dân sinh sống vẫn chưa được trải nhựa. Tiếp xúc với người dân, được biết hàng ngày ra vào những nơi này họ đều chịu cảnh bụi xộc thẳng vào mũi, miệng, mắt.

“Khiếp sợ” nhất phải kể đến người dân đang sống tại dự án chung cư ngay chân 3 cầu vượt Xa lộ Hà Nội – nơi ngày đêm hàng nghìn chiếc container gầm rú chở hàng lên xuống cầu vào cảng.

Một người dân đang sinh sống tại đây nói: “Tối ngủ mà cảm nhận được cả toà nhà như rung lên khi cùng một lúc có nhiều chiếc xe tải hạng nặng lên xuống cầu”.

Trong khi đó, khu Nam Sài Gòn tiếp tục ghi nhận lượng lớn các căn hộ chào bán trong quý 3/2016, với 7 dự án, chiếm 44% tổng nguồn cung chào bán mới. Theo nhận định của CBRE, khu Nam đang là tâm điểm thu hút người mua để ở và cả để đầu tư.

Khu Đông đứng thứ 2 với 24% số căn hộ chào bán mới được ghi nhân trong quý này. Nguồn cung mới tại khu Đông tập trung chủ yếu tại quận Bình Thạnh với các dự án nổi bật của “ông lớn” địa ốc Vingroup.

Theo cafef.vn